Hiển thị các bài đăng có nhãn tin-tuc. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn tin-tuc. Hiển thị tất cả bài đăng

Tại sao bài viết không được duyệt ở group Vũng Tàu Thành Phố Tôi Yêu?

 

Tôi vẫn hay nhận inbox là "Tại sao bài viết không được duyệt" vì vậy có đôi dòng chia sẻ:


- Thứ nhất, group luôn mong mỏi thành viên đăng những bài viết hữu ích và thiết thực, với giá trị là "minh bạch - khai phóng - thiết thực", những bài phù hợp là  đảm bảo được duyệt, kể cả những góc nhìn rất khác vì đây là nơi cung cấp thông tin đa chiều, công khai.


- Thứ hai, để group có thể gọi là "sạch sẽ" không có spam quảng cáo thì từ đầu đã có nội quy để được duyệt quảng cáo và hoàn toàn miễn phí, tài khoản spam là ngay lập tức bị chặn (block) vĩnh viễn. Tài khoản ảo do phần mềm tự động tạo ra nhiều khủng khiếp, có ngày group block hơn 20 tài khoản spam, block suốt nhưng không bao giờ hết sạch được.


- Thứ ba, group còn có web www.VungTauThanhPhoToiYeu.com hỗ trợ đăng tin cũng free hoàn toàn, với điều kiện tin đăng phải được xác thực, cũng có mấy chục bài đăng free ở web rồi.


- Thứ tư, tất cả admin/mod của group ngoài tình yêu nồng nàn với Vũng Tàu và làm tự nguyện không lương thì không chịu sự chi phối của bất kỳ thế lực nào ngoại trừ thế lực của anh Mark xoăn Facebook vì ảnh thích xóa group là trong 1 giây đã xong.


- Thứ năm, cần đọc và làm theo những chỉ dẫn ở NỘI QUY của group. Nếu bài đăng lần đầu chưa được duyệt và bạn tin rằng làm đúng nội quy hãy tiếp tục đăng lần 2, lần 3... vì admin/mod mỗi ngày nhận hàng trăm bài viết nên việc nhầm lẫn có thể xảy ra.


Chú ý: Nếu là tin về các chủ đề từ thiện, thất lạc, lừa đảo thì cần xem kỹ Quy định về tin từ thiện, tin thất lạc, tin lừa đảo.


Theo admin Cao Trung Hiếu
www.VungTauThanhPhoToiYeu.com | Cả đời yêu Vũng Tàu



Lãnh đạo TP Vũng Tàu khảo sát thực địa trước khi thu hồi 1,5km đường Vi Ba do Hồ Mây park lấn chiếm

 
Dự án lấp biển bãi Trước (bãi Thùy Dương) xây dựng Thủy Cung của chủ đầu tư Hồ Mây Park được khởi công từ năm 2019

 

Tầm nhìn chiến lược du lịch của Bà Rịa – Vũng Tàu có hạn chế?

 
VOV.VN - Các đơn vị lữ hành, chuyên gia du lịch cho rằng, những năm qua, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu rất “chịu khó” tổ chức sự kiện để tạo cú hích cho du lịch. Thế nhưng, do chưa có chiến lược, tầm nhìn lâu dài mang tính đặc thù… nên nhiều sự kiện, lễ hội chưa tạo được sự lan tỏa sâu rộng.

Chưa tạo ra điểm nhấn

Từ năm 2006, lần đầu tiên tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức Festival biển. Đây là hoạt động khởi động cho tư duy dùng sự kiện, lễ hội quảng bá, thu hút khách du lịch. Đi liền với hoạt động này là Lễ hội bắn súng thần công, thời điểm đó chỉ ở Bà Rịa – Vũng Tàu mới có những hình ảnh tái hiện các khẩu thần công bắn ra phía biển. Tương tự là Lễ hội ẩm thực thế giới diễn ra năm 2010; Festival diều quốc tế Vũng Tàu được duy trì từ 2009 đến 2016.
Giải đua thuyền buồm ở Vũng Tàu Marina được chuyển về sông Hàn, Đà Nẵng.

Không thể phủ nhận hiệu ứng tạo ra từ các sự kiện trên, tên tuổi các khu du lịch biển, hệ thống cơ sở lưu trú, dịch vụ vui chơi… được quảng bá. Thế nhưng, ngoài việc chỉ diễn ra 1 lần, có sự kiện thường niên như Liên hoan diều quốc tế thu hút hàng trăm nghệ nhân đến từ các quốc gia có thế mạnh về hoạt động thả diều nghệ thuật như: Mỹ, Pháp, Đức, New Zealand, Canada, Ấn Độ, Đài Loan... thì năm 2017 cũng phải “dừng bước” vì thiếu kinh phí. Dù được kỳ vọng làm điểm nhấn du lịch trong năm, song Festival biển 2018 cũng không mang đến hiệu ứng như mong muốn, chưa tạo được sự khác biệt.

Những đơn vị làm du lịch ở Bà Rịa – Vũng Tàu lo ngại, địa phương này đang dần mất đi nhiều giá trị du lịch mang tính đặc trưng. Sự quan ngại trên là có cơ sở khi mới đây UBND TP. Đà Nẵng đã có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Vũng Tàu – Marina (TP. Vũng Tàu) để bàn việc đưa giải thuyền buồm về với sông Hàn. Đây là giải thường niên của ngành văn hóa - thể thao tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được bắt đầu từ năm 2016. Lãnh đạo Đà Nẵng khẳng định, sẽ nghiên cứu cơ chế, chính sách hỗ trợ tối đa và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để doanh nghiệp phát triển loại hình du lịch bằng thuyền buồm 2 thân Catamaran trên sông Hàn trong thời gian tới. Trước mắt, vào tháng 6, TP. Đà Nẵng sẽ cùng doanh nghiệp tổ chức giải đua thuyền buồm trên sông Hàn.

Du khách tham quan trận địa pháo cổ ở Vũng Tàu. Ảnh: CTV Hà Thành

Tầm nhìn chiến lược còn hạn chế

Các lễ hội ở Bà Rịa – Vũng Tàu đã có nhưng không được duy trì được là do tầm nhìn chiến lược phát triển du lịch còn hạn chế. Theo Hiệp hội Du lịch Bà Rịa – Vũng Tàu, ít có tỉnh, thành nào đạt được con số 14-15 triệu khách/năm như địa phương này, là lợi thế rất lớn nhưng vẫn chưa được khai thác tối đa tiềm năng để thúc đẩy du lịch phát triển.

Ông Võ Thế Mỹ, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho rằng cần tham khảo kinh nghiệm của Đà Nẵng trong quản lý vĩ mô của địa phương này về phát triển du lịch. Cụ thể là việc khai thác đúng các thế mạnh, các điểm nhấn, các dịch vụ đặc sắc, phát huy tốt tài nguyên du lịch tại địa phương… 10 năm qua du lịch Đà Nẵng đã bật lên rất nhanh. Trong đó, Lễ hội pháo hoa trên sông Hàn là sản phẩm đặc trưng của TP Đà Nẵng, thu hút hàng ngàn lượt khách trong nước và quốc tế. Ninh Bình cũng vậy, nếu cách đây 10 năm du lịch địa phương này chưa được biết đến, thì hiện nay ngành du lịch tỉnh này đã nằm trong top đầu về thu hút du khách.

Theo ông Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu hoàn toàn làm được, thậm chí còn tốt hơn các địa phương khác, nhưng phần lớn các hoạt động, sự kiện được tổ chức hiện nay chỉ dừng lại ở quy mô doanh nghiệp, họ tự bơi, tự đưa ra những sản phẩm mang tính điểm nhấn…, còn quy hoạch cho du lịch của địa phương thì hầu như chưa có. 
Để tạo nét mới cho ngành du lịch, lần đầu tiên TP. Vũng Tàu tổ chức Tuần lễ món ngon phố biển.

Còn theo ông Hoàng Ngọc Linh, Giám đốc khách sạn Green ở TP. Vũng Tàu, xu hướng hiện nay nhiều du khách mong muốn tiếp cận những sản phẩm du lịch mang tính độc đáo, mới lạ… Bà Rịa – Vũng Tàu cũng có những sản phẩm lạ và độc đáo. Tuy nhiên, Lễ hội bắn súng thần công là sản phẩm du lịch duy nhất chỉ có ở Bà Rịa – Vũng Tàu chỉ tổ chức được 1 lần xong mang súng đi cất. Lễ hội diều quốc tế cũng vậy, thu hút nhiều nghệ nhân đến từ các quốc gia, cũng chỉ diễn ra vài lần rồi "mất hút".

Theo ông Linh, Bà Rịa – Vũng Tàu không thiếu các lễ hội nhưng các lễ hội chưa đủ sức nâng tầm cũng như chưa tạo sự tò mò cho du khách: "Mình có câu chuyện nhưng mình chưa biết viết câu chuyện đó thật hay, còn sơ sài. Phải đưa câu chuyện lên một tầm mới, có sự đầu tư. Ví dụ, Bà Rịa – Vũng Tàu có biển thì làm Fetival biển, nhưng tính toán làm sao không trùng với thời điểm diễn ra sự kiện tương tự ở TP. Nha Trang, và phải làm để tạo tiếng vang, gây sự tò mò. Khi làm các sự kiện thì nên chọn những đơn vị xứng tầm, đã làm thì làm đến nơi đến chốn".

Có thể thấy, du lịch Bà Rịa – Vũng Tàu đang có sự tụt hậu so với một số tỉnh, thành cả nước. Do vậy, ngay từ bây giờ tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cần chủ động nâng tầm các lễ hội, liên hoan để thu hút sự quan tâm của công chúng. Bên cạnh đó, cần có những điểm nhấn về du lịch, cùng với việc đưa ra sản phẩm, dịch vụ mới thật sự hấp dẫn. Có như vậy, Bà Rịa – Vũng Tàu mới lấy lại hình ảnh đẹp của ngành du dịch đang dần bị mai một trong thời gian qua./.

Hơn 100 gian hàng tại Tuần lễ Món ngon phố biển Vũng Tàu 2021

 
Chính thức khai trương hoạt động từ ngày 24-4-2021 cho đến ngày 2-5-2021, “Tuần lễ Món ngon phố biển Vũng Tàu 2021” sẽ thắp sáng phố biển Vũng Tàu bằng những món ngon, tinh hoa ẩm thực biển đến từ khắp mọi miền đất nước.

Tuần lễ Món ngon phố biển Vũng Tàu 2021 sẽ được tổ chức dọc tuyến đường Quang Trung đẹp nhất, men theo công viên Bãi trước, là một sự kiện quy mô, mang tầm đẳng cấp quốc tế.

Bãi trước biển Vũng Tàu, địa điểm tổ chức sự kiện - Ảnh: Nguyễn Đình Nam

Hơn 100 gian hàng ẩm thực đươc thiết kế sang trọng, chuyên nghiệp, "phân lô" từ 3 sao, 5 sao, đến ẩm thực đường phố, quảng bá du lịch của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và các vùng miền trên cả nước, mang đến cho thực khách trong và ngoài nước cơ hội trải nghiệm cùng lúc nhiều món ăn đặc sắc đến từ các vùng miền Việt Nam.

Khu bar biển rộng gần 1.000m2 với view biển cực "Chill", được thiết kế độc đáo, trang trí tinh tế, tạo cảm giác như được tham gia sự kiện đẳng cấp quốc tế ngoài bờ biển, lúc thì nhẹ nhàng, mát rượi, lãng mạn đậm chất thơ của biển xanh đầy nắng và gió, và khi phố lên đèn, cũng là lúc các hoạt động âm nhạc đường phố, phục vụ ăn uống, kết nối cộng đồng bắt đầu "lên sóng", để du khách cùng hoà nhịp và quẫy hết mình trong một không khí không thể nhộn nhịp hơn.


Đáng chú ý, thực khách còn có cơ hội trải nghiệm, tham gia chuỗi hoạt động với các sự kiện âm nhạc hoành tráng, biểu diễn ảo thuật, xiếc diễn ra hàng đêm, cùng sự tham gia của các nghệ sĩ nổi tiếng đang được đông đảo giới trẻ hâm mộ.
Phố biển Vũng Tàu thực sự cần những lễ hội đẳng cấp để khẳng định vị thế tiên phong trong phát triển du lịch. Khi chọn ẩm thực làm chủ đề chính của sự kiện, chúng tôi không chỉ hướng đến giới thiệu nền ẩm thực phong phú mà còn tạo cơ hội để những Khách sạn - Nhà hàng và Thương hiệu ẩm thực nổi tiếng nơi đây được trình diễn khả năng của mình. Trên hết, kỳ vọng của chúng tôi là kích cầu du lịch nội địa sau một năm nhiều khó khăn do dịch COVID-19. Từ đó tạo sức bật để năm 2021 và các năm tới có nhiều thành công hơn.

Ông Huỳnh Văn Sơn - Tổng giám đốc Công ty CP Ngôi Sao biển Sài Gòn
Đây còn là dịp để các đơn vị kinh doanh, du lịch trên địa bàn được quảng bá tiềm năng, thế mạnh để thu hút đầu tư, phát triển và khẳng định thương hiệu du lịch của địa phương.

Các hội thi: nấu ăn, pha chế, cắt tỉa rau củ, trang trí bàn tiệc, bếp trưởng, được triển khai tổ chức sâu rộng trong các doanh nghiệp là hội viên của Hiệp hội Du lịch Bà Rịa - Vũng Tàu, là dịp để các vùng, miền, doanh nghiệp du lịch, đầu bếp, nghệ nhân... giao lưu, học hỏi, chia sẻ kinh nghiệm lẫn nhau về ẩm thực, trình diễn những kỹ năng, món ăn đặc sắc, giới thiệu hình ảnh thành phố Vũng Tàu đến với du khách tham quan.

Tuần lễ ẩm thực Món ngon phố biển Vũng Tàu là sự kiện qui mô đầu tiên trong năm 2021, cũng là năm hướng đến kỷ niệm 30 năm ngày thành lập tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Đây cũng là chuỗi hoạt động liên tiếp sau Vòng chung kết cuộc thi Hoa hậu Việt Nam 2020 "Bà Rịa - Vũng Tàu - điểm đến Thần tiên". Lễ hội Bà Rịa Vũng Tàu Countdown - Chào năm mới 2021 với mục tiêu xây dựng 'Phố Biển Vũng Tàu' là đô thị du lịch - giải trí hàng đầu khu vực trong tương lai.

Theo lãnh đạo của Thành phố (TP), Vũng Tàu xem du lịch là ngành kinh tế quan trọng để tạo diện mạo mới cho thành phố trong nhiệm kỳ mới. Sự kiện này được TP giao cho Công ty Ngôi Sao Biển Sài Gòn và Hiệp hội Du lịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức, cũng là một trong chuỗi hoạt động lớn, tạo thêm sức hút, giá trị, để thành phố biển Vũng Tàu tiến tới đầu tư loạt sản phẩm kinh tế đêm trong thời gian tới.

THIÊN HƯƠNG

Thành phố Vũng Tàu: Dự án đường Thống nhất nối dài có 12 hộ dân phường 3 không đủ điều kiện tái định cư

 
(Xây dựng) – Theo Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố Vũng Tàu, dự án đường Thống Nhất nối dài có tổng diện tích đất dự kiến thu hồi khoảng 55.613,80m2 với 224 hộ dân, đơn vị bị thu hồi đất.
Có 12 hộ không đủ điều kiện tái định cư, do nguồn gốc đất nông nghiệp và diện tích nhỏ, trong đó có hộ La Nghĩa – Nguyễn Thị Nga địa chỉ 176/40/31/1 đường Trương Công Định, phường 3, có đơn kiến nghị nhưng đã bị UBND thành phố bác bỏ.

Dự án ảnh hưởng tới 03 phường của thành phố, trong đó, phường 3 có số lượng hộ dân bị thu hồi đất nhiều nhất, gồm 210 hộ, đơn vị (gồm 198 hộ, đơn vị và 12 hộ Ban Quản lý dự án 1 đề xuất không thu hồi do diện tích thu hồi nhỏ quá nhỏ chỉ từ 0,1m – 0,3m). Đặc biệt, có 12 hộ không đủ điều kiện tái định cư, do nguồn gốc đất nông nghiệp và diện tích nhỏ, trong đó có hộ La Nghĩa – Nguyễn Thị Nga địa chỉ 176/40/31/1 đường Trương Công Định, phường 3, có đơn kiến nghị nhưng đã bị UBND thành phố bác bỏ;

Phường 1 có 08 hộ, đến nay đã ban hành Quyết định phê duyệt: 08/08 hộ dân; phường Thắng Tam 04 hộ và 02 đơn vị: Đã ban hành Quyết định 04 hộ và 01 đơn vị - Công ty Hải Sản đang niêm yết tại UBND phường.

Lãnh đạo Trung tâm quỹ đất cũng cho biết, hiện đã ban hành Quyết định phê duyệt cho 92 hộ, đơn vị (đợt 1 đến đợt 10). Dự kiến trong tháng 3 sẽ họp Hội đồng bồi thường giải quyết 40 hộ.

63 hộ còn lại, Trung tâm sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan, tổ chức xác minh và họp xét Hội đồng bồi thường trình UBND thành phố ban hành Quyết định phê duyệt kinh phí bồi thường trong tháng 8/2021 (theo đúng kế hoạch ngày 08/3/2021).

Theo tiến độ giải ngân trong năm 2020, UBND thành phố Vũng Tàu ban hành Quyết định phê duyệt kinh phí bồi thường (từ đợt 1 đến đợt 10) là 105 hộ, đơn vị với diện tích thu hồi khoảng 12.2040m2 và tổng kinh bồi thường 335 tỷ đồng.

Trong tiến độ này, UBND thành phố Vũng Tàu đã đồng ý giao 29 lô tái định cư và 03 lô đất ở mới và 01 lô chung cư tái định cư tại phường Thắng Tam.

Như Báo điện tử Xây dựng đã thông tin, dự án đường Thống Nhất (nối dài) có chiều dài 1.825,47m, trong đó tuyến chính dài 1.492,67m, có điểm đầu giao với đường Trần Hưng Đạo, điểm cuối giao với đường Lê Hồng Phong; tuyến nhánh dài 332,8m, có điểm đầu giao với tuyến chính của tuyến đường và điểm cuối giao với đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, đi qua 3 phường 1, 3 và Thắng Tam.

Mạnh Cường

Phản hồi thông tin của TTXVN: Vũng Tàu thu hồi đoạn đường công ở Núi Lớn

 
Phản hồi thông tin của Thông tấn xã Việt Nam, Sở Xây dựng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và UBND thành phố Vũng Tàu sẽ tiến hành các bước để thu hồi đoạn đường Viba trên đỉnh Núi Lớn, thành phố Vũng Tàu.
Công ty Cổ phần du lịch Cáp treo Vũng Tàu đang tiến hành san gạt, làm mặt bằng 2 khu đất khác dù chưa được cấp phép. Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN

Ngày 22/3, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Tạ Quốc Trung cho biết, đơn vị giao cho phòng chuyên môn rà soát, chuẩn bị để phối hợp với UBND thành phố Vũng Tàu tiến hành các bước để thu hồi đoạn đường Viba (là đoạn đường công cộng xuyên qua Khu du lịch Hồ Mây của Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu) trên đỉnh Núi Lớn, thành phố Vũng Tàu.

Trước đó, ngày 15/11/2019, Báo Tin Tức của Thông tấn xã Việt Nam có bài viết “Cần làm rõ Dự án Cáp treo Vũng Tàu có chiếm dụng, sử dụng trái phép đất công” phản ánh việc Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu tự ý xây cổng chặn một đoạn đường Viba trên đỉnh Núi Lớn và biến đoạn đường công cộng này thành đường nội bộ của Dự án Hồ Mây Park Vũng Tàu, khiến việc lưu thông qua tuyến đường bị gián đoạn.

Thông tin của Báo Tin Tức được dư luận xã hội ở địa phương đồng tình, ủng hộ.

Đến ngày 26/2/2021, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ ký công văn số 1731/UBND-VP giao Sở Xây dựng phối hợp với UBND thành phố Vũng Tàu thu hồi đoạn đường trên để phục vụ mục đích công cộng.

Theo đề nghị của Sở Tài nguyên và Môi trường tại công văn số 628/STNMT-CCQLĐĐ gửi UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, dự án Hồ Mây Park Vũng Tàu (Khu du lịch Hồ Mây trên đỉnh Núi Lớn, thành phố Vũng Tàu) được tỉnh phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết với tỉ lệ 1/500 ngày 12/4/2018 có quy mô 41,31ha.

Theo đó, đến nay tỉnh đã cho Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu (chủ dự án Hồ Mây Park Vũng Tàu) thuê 9,99ha đất để thực hiện dự án. Trong dự án Hồ Mây Park Vũng Tàu có hơn 8.100m2 đất giao thông thuộc các tuyến đường hiện hữu đã tồn tại từ trước khi dự án hình thành, hoàn toàn là đất công và đến nay tỉnh cũng chưa giao cho Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu thuê.

Theo đó, Sở Tài nguyên và Môi trường thống nhất với kiến nghị của Thành ủy Vũng Tàu và đề nghị UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu giao các đơn vị có liên quan phối hợp với UBND thành phố Vũng Tàu, Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu rà soát, đề xuất UBND tỉnh điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 dự án Hồ Mây Park Vũng Tàu, tách phần diện tích đất của các tuyến đường công cộng trên ra khỏi dự án, giao về cho các phường quản lý theo quy định về đất đai.

Nhà nước sẽ không thực hiện việc giao diện tích đất công cộng này cho Công ty Cổ phần Du lịch Cáp treo Vũng Tàu.

Theo UBND thành phố Vũng Tàu, đường Viba dài khoảng 10km (xuất phát từ đường Lê Lợi men theo triền núi, vắt qua đỉnh Núi Lớn nối sang ngõ 444 đường Trần Phú, rộng trung bình khoảng 5m, được rải bê tông nhựa và bê tông xi măng) không chỉ là con đường dân sinh mà còn có công năng là đường cứu hỏa, quân sự rất quan trọng.

Bên cạnh đó, tuyến đường đi xuyên qua không gian xanh hoang sơ của rừng cảnh quan Núi Lớn và các di tích lịch sử như trận địa pháo cổ, hầm thủy lôi, phía bên dưới là biển xanh, vịnh Gành Rái, bến cảng, làng chài Sao Mai-Bến Đình. Tuyến đường là một sản phẩm du lịch độc đáo danh cho du khách cũng như người dân Vũng Tàu./.

Đoàn Mạnh Dương/TTXVN

Chặt hạ cây xanh cổ thụ thi công đường Thống Nhất, Vũng Tàu: Đôi khi, chúng ta buộc phải hy sinh

 
51 cây xanh lâu năm đã được chặt hạ, phục vụ thi công đường Thống Nhất (nối dài). Việc làm này đương nhiên dẫn đến ý kiến trái chiều, nhưng theo khảo sát của Báo BR-VT, đa số đều đồng thuận. Nhiều người cho rằng, đôi khi chúng ta vẫn buộc phải hy sinh để đổi lại những giá trị lớn lao hơn.
ÔNG LÊ HUY HỮU HIỆP, TỔNG GIÁM ĐỐC UPC

Nhiều cây đã ngừng sinh trưởng, “sức khỏe” yếu

Theo số liệu khảo sát trên các đoạn đường Lý Thường Kiệt đến đường Trương Công Định trong phạm vi thi công xây dựng công trình đường Thống Nhất (nối dài) có tổng cộng 28 cây xanh lớn (lộc vừng, xà cừ, bàng, xoài, nhạc ngựa, sanh...). Số cây này đều là cây lâu năm và không cùng chủng loại. Nhiều cây có bộ rễ lớn, ăn vào mặt đường hiện hữu. Có cây đã bị mục một phần thân. Nhiều cây đã đến giai đoạn ngưng sinh trưởng. Ngoài ra, theo thống kê của Phòng Quản lý đô thị về hệ thống cây xanh lớn bị đổ, gãy qua các đợt mưa, bão trên địa bàn TP. Vũng Tàu cũng cho thấy, “sức khỏe” của nhiều cây xanh không tốt, dễ gãy đổ qua các đợt mưa bão. Cụ thể, cơn bão năm 2006, trên đường Thống Nhất (đoạn từ đường Lý Thường Kiệt đến đường Trương Công Định) có 18 cây xanh lớn bị đổ gãy. Và gần nhất vào mùa mưa bão năm 2019 tại đường Trương Công Định đoạn từ ngã sáu Trần Đồng đến đường Quang Trung có 2 cây xanh bị đổ gãy.

Với hiện trạng cây xanh như vậy, cộng với nhu cầu về việc thi công đường, có thể khẳng định, chúng ta chỉ có thể lựa chọn “1 trong 2”, không thể lựa chọn cả hai.

ÔNG MAI TRUNG HƯNG, PHÓ GIÁM ĐỐC SỞ XÂY DỰNG

Xét đến cùng đó cũng là việc làm cần thiết phục vụ dân sinh

Trước đây, để giữ lại cây xanh trên đường Trương Công Định, đơn vị thi công phải đổ bê tông thép để gia cố, ghìm xuống nhưng rễ cây vẫn bung lên làm hỏng mặt đường gây mất mỹ thuật và mất an toàn. Do đó, khi thi công tuyến đường Thống Nhất (nối dài), tôi nghĩ chủ đầu tư đã tính toán kỹ về hạng mục cây xanh. Theo đó, nếu giữ lại 28 cây xanh lớn trên các đoạn tuyến liên quan đến công trình này sẽ làm giảm khả năng thông hành, chỉ có thể bố trí được 4 làn xe chạy so với 6 làn xe chạy với phương án chặt hạ. Còn việc sử dụng giải phân cách 2 bên tuyến đường để giữ lại hàng cây xanh sẽ gây bất tiện cho việc đi lại, sinh hoạt hàng ngày của các hộ dân sinh sống dọc 2 bên tuyến; ngoài ra còn gây khó khăn cho việc tổ chức giao thông, bố trí các công trình hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến. Ngoài ra, do các cây xanh đã được trồng từ lâu, trong quá trình thi công các hệ thống hạ tầng kỹ thuật của công trình sẽ ít nhiều làm ảnh hưởng đến hệ thống rễ cây hiện hữu và có thể làm cho các cây xanh dễ bị đổ, gãy vào mùa mưa bão; gây ảnh hưởng đến tài sản, tính mạng của người dân sinh sống dọc hai bên tuyến và cho các phương tiện khi lưu thông qua đoạn đường này. Theo phương án được duyệt, khi hoàn thành công trình, thành phố cũng sẽ trồng loại cây quý, có giá trị hơn và phù hợp với quy hoạch hơn đó là cây cẩm lai Bà Rịa.

Xét cho thấu đáo thì việc chặt cây xanh để mở rộng đường Thống Nhất liền mạch cũng là vì mục đích dân sinh, vì mục tiêu phát triển bền vững của thành phố. Không có gì là mãi mãi và cây xanh cũng vậy

ÔNG ĐINH CÔNG TIẾN, NGƯỜI DÂN SINH SỐNG Ở ĐƯỜNG TRƯƠNG CÔNG ĐỊNH (PHƯỜNG 3, TP.VŨNG TÀU)

Cần sớm trồng cây thay thế khi tuyến đường hoàn thành

Việc chặt hạ hàng cây xà cừ để mở rộng đường Thống Nhất nối dài là phù hợp với sự phát triển của TP. Vũng Tàu. Khi đường Thống Nhất nối dài được mở rộng sẽ giải tỏa vấn đề ùn tắc giao thông cho các tuyến đường như: Lý Thường Kiệt, Lê Lai, Trương Công Định… Khi đường mở rộng, chúng tôi cũng đề nghị cơ quan chức năng tích cực trồng những cây mới, để tuyến đường được khang trang. 

BÀ LÊ THỊ NGA, CHỦ TỊCH HỘI SINH VẬT CẢNH TỈNH

Đôi khi chúng ta phải hy sinh

Dù rất quý giá, nhưng nếu các cơ quan chức năng cho rằng việc chặt bỏ để thi công tuyến đường là cần thiết và an toàn thì tôi nghĩ chúng ta cũng phải hy sinh. Hơn nữa, theo tôi, đó cũng không phải là nhóm cây di sản cần được đặc biệt bảo vệ. Hiện nay, tại BR-VT chỉ có 79 cây xanh (gồm bàng, bằng lăng, cây thị, điệp bèo) tại Côn Đảo được công nhận là cây di sản. Do đó, chúng ta chặt bỏ thì có thể trồng mới lại, để sớm có một hàng cây đẹp cho thế hệ mai sau.

NHÓM PV NỘI CHÍNH-BẠN ĐỌC
(Lược ghi)
Báo Bà Rịa Vũng Tàu: http://baobariavungtau.com.vn/ban-doc/202103/chat-ha-cay-xanh-thi-cong-duong-thong-nhat-doi-khi-chung-ta-buoc-phai-hy-sinh-921737/

Bí thư Vũng Tàu nhận khuyết điểm vụ cưa cổ thụ làm đường

 
Ông Trần Đình Khoa, Bí thư Thành ủy Vũng Tàu nói đã không tuyên truyền trước khi chặt hàng cổ thụ để làm đường Thống Nhất, khiến người dân phản ứng.
"Ban thường Thành ủy Vũng Tàu rút kinh nghiệm sâu sắc vấn đề này", ông Khoa nói tại buổi làm việc với Tỉnh ủy Bà Rịa – Vũng Tàu về triển khai nhiệm vụ năm 2021, ngày 18/3.

Những cây xà cừ được cắt ngọn trước khi bị đốn hạ. Ảnh: Ngọc Hà.

Dự án đường Thống Nhất nối dài được khởi công giữa tháng 1, với chiều dài hơn 1,8 km, gồm 2 đoạn. Trong đó tuyến chính bắt đầu từ đoạn giao đường Trần Hưng Đạo đến Lê Hồng Phong, dài hơn 1,4 km. Tuyến nhánh dài hơn 300 m giao đường Xô Viết Nghệ Tĩnh. Tổng mức đầu tư hơn 882 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Hôm 8/3, Công ty Cổ phần phát triển cây xanh và đô thị Vũng Tàu tiến hành chặt hạ 51 cây xà cừ, me tây, gừa, nhạc ngựa, bàng... trên vỉa hè các đường Thống Nhất, Lê Lai, Lê Hồng Phong... Trong đó, hơn 20 cổ thụ, chủ yếu là xà cừ thân lớn được xếp vào nhóm 3.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng 1, TP Vũng Tàu, các cây nằm cách tim đường hiện hữu 3,5 -5,5 m, trong khi mặt đường mở rộng mỗi bên tăng lên 11,5 m nên việc phải chặt hạ là cần thiết. Sau khi đường Thống Nhất nối dài hoàn thành, sẽ trồng cây cẩm lai hai bên vỉa hè.

Tuy nhiên khi những cây xà cừ bắt đầu bị đốn hạ, nhiều người dân Vũng Tàu tỏ ra tiếc nuối, cho rằng thành phố phải giữ lại hàng cổ thụ.

Phần thân cây xà cừ được tập kết thành đống sau khi đốn hạ. Ảnh: Ngọc Hà.

Nói về vấn đề này trước lãnh đạo tỉnh, Bí thư Thành ủy Vũng Tàu Trần Đình Khoa nhìn nhận, thành phố "có sự chủ quan", bởi nghĩ rằng khi có dự án làm đường, việc giải phóng toàn bộ hàng cây xanh là "việc rõ ràng" nên đã không làm công tác tuyên truyền.

Ông cho rằng tuy dự án cho phép cưa cây, song nếu làm truyền thông tốt hơn thì có lẽ đã không xảy ra việc người dân, cán bộ hưu trí lên mạng xã hội đặt câu hỏi.

Trường Hà
Link gốc https://vnexpress.net/bi-thu-vung-tau-nhan-khuyet-diem-vu-cua-co-thu-lam-duong-4250651.html

Bí thư Vũng Tàu nhận khuyết điểm 'không tuyên truyền' vụ cưa hàng cây cổ thụ

 
TTO - Thay mặt Ban thường vụ, ông Trần Đình Khoa, bí thư Thành ủy Vũng Tàu, đã nhận khuyết điểm trước Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu trong việc 'chặt cây, mở rộng đường Thống Nhất mà không tuyên truyền trước'.
Hàng cây bên đường Thống Nhất trước khi bị chặt hạ để mở đường - Ảnh: ĐÔNG HÀ

Ngày 18-3, Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu đã có buổi làm việc với Thành ủy Vũng Tàu về triển khai nhiệm vụ, công tác của năm 2021. Một trong những khó khăn mà TP Vũng Tàu gặp phải là công tác giải phóng mặt bằng. 

Ông Phạm Viết Thanh, bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu, ví dụ cụ thể để chứng minh trong đền bù, giải phóng mặt bằng phải làm tốt tuyên truyền, vận động. 

Cụ thể tại dự án mở rộng đường Thống Nhất, TP Vũng Tàu đã không làm tốt việc tuyên truyền dẫn đến việc người dân phản ứng khi hàng cây cổ thụ bị chặt hạ.

Gốc một cây xà cừ cổ thụ trên đường Thống Nhất sau khi bị chặt hạ - Ảnh: ĐÔNG HÀ

Phát biểu về việc này, ông Trần Đình Khoa - bí thư Thành ủy Vũng Tàu - thừa nhận đây là "sự chủ quan của Ban thường vụ Thành ủy Vũng Tàu" vì nghĩ rằng khi có dự án, công bố dự án mở đường thì phải giải tỏa cây xanh.

"Do không làm công tác tuyên truyền, không giải thích tại sao phải cưa cây trước khi cưa nên người dân và cả cán bộ hưu trí lên mạng xã hội đặt câu hỏi. Ban thường vụ kiểm điểm, rút kinh nghiệm sâu sắc vấn đề này", ông Trần Đình Khoa nói. 

Sau khi có dư luận, Thành ủy Vũng Tàu đã chỉ đạo chính quyền thông tin rộng rãi, giải thích lý do vì sao phải chặt hạ, tình trạng cây xanh ở con đường này.
Một phần cây xanh bên đường Thống Nhất sau khi bị cưa hạ - Ảnh: ĐÔNG HÀ

Trước đó, từ ngày 8-3, TP Vũng Tàu bắt đầu cưa hơn 50 cây xanh, trong đó có hơn 20 cây lớn, cổ thụ ở hai bên đường Thống Nhất (đoạn sát nhà thờ Vũng Tàu) - một trong những trục chính, có tính chất xương sống dọc của giao thông TP - để mở rộng con đường này. 

Khi mở đường, hàng cây này rơi đúng vào tim đường. Đến nay, về cơ bản, TP Vũng Tàu đã cưa hạ xong hàng cây cổ thụ ở hai bên đường Thống Nhất. 

Khi bắt đầu hạ cây, có hai luồng ý kiến: một là không nên chặt, phải giữ lại hàng cây cổ thụ của Vũng Tàu; hai là phải hi sinh cây xanh để có con đường rộng rãi. Trong đó, ý kiến thứ nhất được bàn tán khá xôn xao trên mạng xã hội.

Hàng cây hai bên đường Thống Nhất lúc chưa bị cưa hạ vào sáng sớm - Ảnh: ĐÔNG HÀ

Theo đơn vị quản lý cây xanh, có những cây cổ thụ ở đây đã mục trong thân, ngừng sinh trưởng và không đủ "sức khỏe" để chống chọi với bão gió. Một số ý kiến cũng cho rằng việc mở đường rộng lớn cũng phục vụ dân sinh, mục tiêu lâu dài nên phải hi sinh hàng cây cũng là chuyện nên làm.
Đông Hà
Link gốc https://tuoitre.vn/bi-thu-vung-tau-nhan-khuyet-diem-khong-tuyen-truyen-vu-cua-hang-cay-co-thu-20210318203222384.htm