Tầm nhìn chiến lược du lịch của Bà Rịa – Vũng Tàu có hạn chế?
VOV.VN - Các đơn vị lữ hành, chuyên gia du lịch cho rằng, những năm qua, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu rất “chịu khó” tổ chức sự kiện để tạo cú hích cho du lịch. Thế nhưng, do chưa có chiến lược, tầm nhìn lâu dài mang tính đặc thù… nên nhiều sự kiện, lễ hội chưa tạo được sự lan tỏa sâu rộng.
Giải đua thuyền buồm ở Vũng Tàu Marina được chuyển về sông Hàn, Đà Nẵng. |
Du khách tham quan trận địa pháo cổ ở Vũng Tàu. Ảnh: CTV Hà Thành |
Để tạo nét mới cho ngành du lịch, lần đầu tiên TP. Vũng Tàu tổ chức Tuần lễ món ngon phố biển. |
Link gốc https://vov.vn/du-lich/tam-nhin-chien-luoc-du-lich-cua-ba-ria-vung-tau-co-han-che-854158.vov
Hơn 100 gian hàng tại Tuần lễ Món ngon phố biển Vũng Tàu 2021
Chính thức khai trương hoạt động từ ngày 24-4-2021 cho đến ngày 2-5-2021, “Tuần lễ Món ngon phố biển Vũng Tàu 2021” sẽ thắp sáng phố biển Vũng Tàu bằng những món ngon, tinh hoa ẩm thực biển đến từ khắp mọi miền đất nước.
Bãi trước biển Vũng Tàu, địa điểm tổ chức sự kiện - Ảnh: Nguyễn Đình Nam |
Phố biển Vũng Tàu thực sự cần những lễ hội đẳng cấp để khẳng định vị thế tiên phong trong phát triển du lịch. Khi chọn ẩm thực làm chủ đề chính của sự kiện, chúng tôi không chỉ hướng đến giới thiệu nền ẩm thực phong phú mà còn tạo cơ hội để những Khách sạn - Nhà hàng và Thương hiệu ẩm thực nổi tiếng nơi đây được trình diễn khả năng của mình. Trên hết, kỳ vọng của chúng tôi là kích cầu du lịch nội địa sau một năm nhiều khó khăn do dịch COVID-19. Từ đó tạo sức bật để năm 2021 và các năm tới có nhiều thành công hơn.Ông Huỳnh Văn Sơn - Tổng giám đốc Công ty CP Ngôi Sao biển Sài Gòn
Quảng bá miễn phí thông tin hàng quán, điểm lưu trú, vui chơi, dịch vụ, nơi kinh doanh... uy tín ở tỉnh BRVT
Quan điểm xuyên suốt của group Vũng Tàu Thành Phố Tôi Yêu về kinh doanh là "Để đẩy lùi việc kinh doanh tiêu cực (hủy hoại thiên nhiên, bất chấp pháp luật, ngồi xỏm lên dư luận...) thì group sẽ cho phép thành viên đăng hoàn toàn miễn phí các tin quảng bá kinh doanh tích cực đó là các doanh chủ kinh doanh tử tế, nói thật làm thật, làm đúng những gì cam kết. Thiết nghĩ khi thông tin tích cực được cộng đồng ủng hộ, việc kinh doanh thuận lợi hơn, thành công hơn thì những cái kinh doanh tiêu cực sẽ dần dần bị loại bỏ. Đó cũng là một phần nhỏ đóng góp công sức phát triển kinh tế tỉnh nhà".
Thời gian thực hiện: đến ngày 31/12/2021.
Khảo sát ý kiến thành viên group Vũng Tàu - Thành Phố Tôi Yêu Link chi tiết: https://www.facebook.com/groups/VungTauThanhPhoToiYeu/permalink/664137824440359/ |
Thành phố Vũng Tàu: Dự án đường Thống nhất nối dài có 12 hộ dân phường 3 không đủ điều kiện tái định cư
(Xây dựng) – Theo Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố Vũng Tàu, dự án đường Thống Nhất nối dài có tổng diện tích đất dự kiến thu hồi khoảng 55.613,80m2 với 224 hộ dân, đơn vị bị thu hồi đất.
Phản hồi thông tin của TTXVN: Vũng Tàu thu hồi đoạn đường công ở Núi Lớn
Phản hồi thông tin của Thông tấn xã Việt Nam, Sở Xây dựng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và UBND thành phố Vũng Tàu sẽ tiến hành các bước để thu hồi đoạn đường Viba trên đỉnh Núi Lớn, thành phố Vũng Tàu.
Công ty Cổ phần du lịch Cáp treo Vũng Tàu đang tiến hành san gạt, làm mặt bằng 2 khu đất khác dù chưa được cấp phép. Ảnh: Đoàn Mạnh Dương/TTXVN |
Chặt hạ cây xanh cổ thụ thi công đường Thống Nhất, Vũng Tàu: Đôi khi, chúng ta buộc phải hy sinh
51 cây xanh lâu năm đã được chặt hạ, phục vụ thi công đường Thống Nhất (nối dài). Việc làm này đương nhiên dẫn đến ý kiến trái chiều, nhưng theo khảo sát của Báo BR-VT, đa số đều đồng thuận. Nhiều người cho rằng, đôi khi chúng ta vẫn buộc phải hy sinh để đổi lại những giá trị lớn lao hơn.
ÔNG LÊ HUY HỮU HIỆP, TỔNG GIÁM ĐỐC UPC |
Nhiều cây đã ngừng sinh trưởng, “sức khỏe” yếu
ÔNG MAI TRUNG HƯNG, PHÓ GIÁM ĐỐC SỞ XÂY DỰNG |
ÔNG ĐINH CÔNG TIẾN, NGƯỜI DÂN SINH SỐNG Ở ĐƯỜNG TRƯƠNG CÔNG ĐỊNH (PHƯỜNG 3, TP.VŨNG TÀU) |
BÀ LÊ THỊ NGA, CHỦ TỊCH HỘI SINH VẬT CẢNH TỈNH |
Bí thư Vũng Tàu nhận khuyết điểm vụ cưa cổ thụ làm đường
Ông Trần Đình Khoa, Bí thư Thành ủy Vũng Tàu nói đã không tuyên truyền trước khi chặt hàng cổ thụ để làm đường Thống Nhất, khiến người dân phản ứng.
Những cây xà cừ được cắt ngọn trước khi bị đốn hạ. Ảnh: Ngọc Hà. |
Phần thân cây xà cừ được tập kết thành đống sau khi đốn hạ. Ảnh: Ngọc Hà. |
Link gốc https://vnexpress.net/bi-thu-vung-tau-nhan-khuyet-diem-vu-cua-co-thu-lam-duong-4250651.html
'Chúng tôi có kêu cứu nhưng đã bị phớt lờ!'
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
ĐƠN KIẾN NGHỊ
Về dự án cải tạo, mở rộng đường Thống Nhất, đoạn từ đường Quang Trung đến đường Trương Công Định - TP. Vũng Tàu - tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
Kính gửi: - Thủ tướng Chính phủ;
Kính gửi: - Văn phòng Chính phủ;
Kính gửi: - Bộ Tài nguyên và Môi trường;
Kính gửi: - Ủy ban Nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
Chúng tôi là những hộ dân hiện đang cư ngụ tại đường Thống Nhất, phường 3, TP. Vũng Tàu, tỉnh BRVT, kiến nghị đến các cơ quan Trung ương về Dự án cải tạo, mở rộng đường Thống Nhất, đoạn từ đường Quang Trung đến đường Trương Công Định, TP. Vũng Tàu như sau:
Tại cuộc họp dân ngày 24 và 29/4/2020 (trụ sở UBND phường 3) về nội dung “Thông báo Dự án cải tạo, mở rộng đường Thống Nhất và đường Thống Nhất nối dài”, các cơ quan chức năng thành phố Vũng Tàu đã công bố Dự án này được chia thành các đoạn có thiết kế về chỉ giới xây dựng khác nhau như sau:
- Đoạn từ đường Quang Trung đến đường Trần Hưng Đạo: lộ giới xây dựng là 28m;
- Đoạn hai chiều từ đường Trần Hưng Đạo đến đường Lý Thường Kiệt: vẫn giữ nguyên lộ giới xây dựng như hiện trạng;
- Đoạn từ đường Lý Thường Kiệt đến đường Lê Lai: được mở rộng có lộ giới xây dựng là 30m;
- Đoạn từ đường Lê Lai đến đường Trương Công Định: được mở rộng có lộ giới xây dựng là 33m;
- Trong đó, đoạn từ đường Lý Thường Kiệt đến đường Trương Công Định được mở rộng thành đường hai chiều với dải phân cách ở giữa rộng 02m.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Thống Nhất và đường Thống Nhất nối dài thành trục đường chính xuyên suốt vào khu vực trung tâm Bãi trước của thành phố Vũng Tàu là một dự án nhằm phát triển kinh tế, du lịch cho khu vực Bãi trước cũng như toàn Thành phố là nằm trong tổng thể quy hoạch chỉnh trang đô thị phân khu 1/2000 phía Nam Sân bay Vũng Tàu.
Về cơ bản, người dân chúng tôi ủng hộ chủ trương trên. Tuy nhiên, Dự án này còn nhiều vấn đề bất cập về quy hoạch kiến trúc đô thị cần được nhìn nhận thực tế. Việc thiết kế quy hoạch phân đoạn đường này của Dự án về tổng thể là chưa khoa học, thiếu hài hòa với cảnh quan tổng thể hiện hữu (Kiến trúc đô thị đòi hỏi cần phải đáp ứng yêu cầu sự kết hợp hài hòa giữa nghệ thuật và khoa học).
Dự án sẽ ảnh hưởng rất lớn đến quyền và lợi ích hợp pháp của các bên liên quan mà phần thiệt thòi thuộc về những hộ dân hiện đang cư ngụ tại đây; làm đảo lộn về an sinh xã hội, gây ra tâm lý bất ổn và thiếu sự đồng thuận của nguời dân. Dự án cũng sẽ gây ra lãng phí lớn ngân sách Nhà nước.
Đồng thời, Dự án còn nhiều vấn đề cần được làm rõ, giải thích trước nhân dân và chính quyền các cấp.
Cụ thể như sau: ảnh hưởng đến không gian kiến trúc tổng thể:
Đường Thống Nhất hiện tại là một công trình giao thông công cộng được gắn liền với kiến trúc Nhà thờ Lớn Vũng Tàu và đường Lý Thường Kiệt, chứ không phải là một công trình riêng biệt. Đây là một con đường mang vẻ đẹp kiến trúc cổ điển, lấy Nhà thờ Lớn làm trung tâm kết nối với toàn bộ trục đường Thống Nhất và Lý Thường Kiệt. Dọc hai bên đường Thống Nhất và Lý Thường Kiệt là hai hàng cây cổ thụ, tạo nên một bức tranh mang phong cách cổ kính từ thời Pháp với bề dày lịch sử hàng trăm năm của thành phố Vũng Tàu mà chúng ta cần phải bảo tồn.
Không phải ngẫu nhiên mà các kiến trúc sư lại thiết kế con đường trước và sau Nhà thờ Lớn với một mức độ rộng vừa phải, hài hòa với quy mô kiến trúc công trình Nhà thờ. Đây là kiểu quy hoạch kiến trúc nhà thờ Ki-Tô điển hình của những năm cuối thế kỷ 18 - 19 tại Việt Nam với những dáng dấp quy hoạch đặc trưng chung của các nhà thờ, trong đó phải kể đến như: Nhà thờ Đức Bà nằm trên đường Đồng Khởi - thành phố Hồ Chí Minh, Nhà thờ Lớn - Hà Nội… đều có cùng quy hoạch, thiết kế những con đường phía trước, sau và hai bên hông nhà thờ hài hòa, cân đối. Chính những con đường phía trước, sau và hai bên hông là những điểm làm nổi bật kiến trúc Nhà thờ Lớn cùng với những hàng cây cổ thụ ở hai bên đường mang một nét đẹp cổ điển đặc trưng hiếm có trên toàn Việt Nam. (Chắc chắn nhiều năm sau cũng sẽ không thể có được những hàng cây cổ thụ như vậy).
Cần được xem trục đường Thống Nhất, Lý Thường Kiệt và Nhà thờ Lớn là quần thể di tích và kiến trúc không thể tách rời.
Do đó, người dân chúng tôi không đồng ý việc đốn hủy những hàng cây xanh cổ thụ hiện nay để thay vào đó là một con đường hai chiều, rộng 33 mét với dải phân cách chính giữa (rộng 02 mét).
Đường hai chiều với phân làn ở giữa sẽ phá vỡ toàn bộ kiến trúc tổng thể hiện tại, không hài hòa với kiến trúc của Nhà thờ Lớn gắn liền với trục đường Thống Nhất, Lý Thường Kiệt, là một trong những điểm đặc trưng lịch sử, văn hóa của thành phố Vũng Tàu.
Do đó, theo ý kiến chung của người dân chúng tôi thì việc mở rộng phân làn hai chiều có lộ giới xây dựng 33m chỉ áp dụng với đoạn nối dài từ đường Lê Hồng Phong đến đường Trương Công Định rồi dừng lại là hợp lý nhất. Đoạn từ đường Trương Công Định đến đường Quang Trung nên giữ nguyên kiến trúc quy hoạch như hiện nay, giữ nguyên hai hàng cây cổ thụ với chỉ giới xây dựng cho cả đoạn đường này là 26m là rất cân đối, hài hòa.
Đồng thời, đoạn từ đường Trương Công Định đến đường Quang Trung rất ngắn, đã vào khu nội ô của Thành phố và được chia cắt bởi đường Trương Công Định, Lê Lai, Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo và đường Quang Trung nên lưu lượng giao thông rất thoáng.
Theo Angle Ti Na Thao
Cảnh đẹp của Nhà thờ Vũng Tàu |
Bí thư Vũng Tàu nhận khuyết điểm 'không tuyên truyền' vụ cưa hàng cây cổ thụ
TTO - Thay mặt Ban thường vụ, ông Trần Đình Khoa, bí thư Thành ủy Vũng Tàu, đã nhận khuyết điểm trước Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu trong việc 'chặt cây, mở rộng đường Thống Nhất mà không tuyên truyền trước'.
Hàng cây bên đường Thống Nhất trước khi bị chặt hạ để mở đường - Ảnh: ĐÔNG HÀ |
Gốc một cây xà cừ cổ thụ trên đường Thống Nhất sau khi bị chặt hạ - Ảnh: ĐÔNG HÀ |
Một phần cây xanh bên đường Thống Nhất sau khi bị cưa hạ - Ảnh: ĐÔNG HÀ |
Khi bắt đầu hạ cây, có hai luồng ý kiến: một là không nên chặt, phải giữ lại hàng cây cổ thụ của Vũng Tàu; hai là phải hi sinh cây xanh để có con đường rộng rãi. Trong đó, ý kiến thứ nhất được bàn tán khá xôn xao trên mạng xã hội.
Hàng cây hai bên đường Thống Nhất lúc chưa bị cưa hạ vào sáng sớm - Ảnh: ĐÔNG HÀ Theo đơn vị quản lý cây xanh, có những cây cổ thụ ở đây đã mục trong thân, ngừng sinh trưởng và không đủ "sức khỏe" để chống chọi với bão gió. Một số ý kiến cũng cho rằng việc mở đường rộng lớn cũng phục vụ dân sinh, mục tiêu lâu dài nên phải hi sinh hàng cây cũng là chuyện nên làm.
Link gốc https://tuoitre.vn/bi-thu-vung-tau-nhan-khuyet-diem-khong-tuyen-truyen-vu-cua-hang-cay-co-thu-20210318203222384.htm
Lãnh đạo TP Vũng Tàu nói về việc chặt 51 cây cổ thụ làm đường
(PLO)- Lãnh đạo TP Vũng Tàu bày tỏ sự trân trọng với những quan tâm, ý kiến của người dân trong quá trình chuẩn bị mặt bằng thi công đường Thống Nhất.
Cây xanh trước cổng phường 1 bắt đầu bị chặt hạ để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Ảnh:TK |
Theo ghi nhận của PLO, những ngày qua, trên mạng xã hội vẫn còn nhiều người dân Vũng Tàu bày tỏ quan điểm trái chiều xung quanh việc chặt hạ 51 cây xanh, trong đó có nhiều cây xà cừ cổ thụ để phục vụ thi công đoạn đường Thống Nhất kết nối ra khu vực biển Bãi Trước.
Từ những băn khoăn, ý kiến trái chiều này, PV đã trao đổi thêm với ông Hoàng Vũ Thảnh, quyền Chủ tịch UBND TP Vũng Tàu. Ông Hoàng Vũ Thảnh cho biết, những ngày qua lãnh đạo TP đã tiếp nhận, nắm bắt tâm tư, ý kiến, nguyện vọng của người dân khi hàng cây bị chặt để làm đường.
Theo ông Thảnh, lãnh đạo TP trân trọng và chia sẻ sự quan tâm của người dân. Người dân và cả lãnh đạo TP Vũng Tàu đều rất yêu cây xanh, cố gắng bảo vệ, vun trồng tạo dựng thêm mảng xanh cho TP. Khu vực, cây nào có thể di dời để trồng mới ở nơi khác TP sẽ thực hiện ngay. Tuy nhiên trong trường hợp này rất tiếc vì không thể giữ lại được.
.PV: Thưa ông, vì sao phải chặt bỏ số lượng cây nêu trên, liệu có thể di dời gốc cây để trồng ở nơi khác?
+ Ông Hoàng Vũ Thảnh: Đó là để thực hiện quy hoạch đường Thống Nhất đã được Thủ tướng phê duyệt. Thứ nữa là khi thiết kế, UBND tỉnh đã họp nhiều lần, có sự tham dự của các sở, ngành có ý kiến trước khi thông qua...Việc đánh giá hiện trạng cây xanh, phương án chặt hạ cây không chỉ là ý kiến của TP Vũng Tàu.
Trước đó cũng có ý kiến giữ lại cây. Tuy nhiên, sau khi các sở ngành có ý kiến, chuyên gia đánh giá tại một số hội thảo thì số cây này có cây đã hết tuổi thọ, cây có hiện tượng sâu và không đảm bảo an toàn nếu như có gió, bão. Do đó không thể di dời trồng lại. Thực tế thời gian trước một số cây cổ thụ cũng đã bật gốc, gãy đổ đè vào nhà dân, người đi đường khi có giông, lốc, bão. Cây nằm ở tim đường...
Hàng xà cừ trên đường Trương Công Định bị "bó" trong dải phân cách chật hẹp. Ảnh:TK |
Rễ cây phát triển, bung lên khiến mặt đường, dải phân cách bắt đầu hư hỏng. Ảnh:TK |
.Năm 2019 thi công tuyến đường Trương Công Định, TP Vũng Tàu quyết định giữ lại hàng xà cừ cổ thụ. Vậy nay tại sao không giữ lại hàng cây khi làm đường Thống Nhất?
+ Ông Hoàng Vũ Thảnh: Tuyến đường Thống Nhất mới rộng 33 m, trong khi đường Trương Công Định chỉ rộng 21 m. Những cây xanh trên đường Trương Công Định nằm trong phạm vi dải phân cách đường nên quyết tâm giữ lại dù thi công, làm hệ thống cáp ngầm khó khăn.
Để giữ lại cây xanh trên đường Trương Công Định phải đổ bê tông thép để gia cố, ghìm xuống nhưng rễ cây vẫn bung lên, hỏng mặt đường. Gần đây một số người dân sống bên đường có ý kiến khá khó khăn trong việc ra vào nhà, kinh doanh vì vướng dải phân cách phía trước khi giữ lại hàng cây xà cừ.
Để khắc phục, hàng năm phòng quản lý đô thị và các đơn vị phải đi khảo sát, có thể phải cắt tỉa một số rễ cây. Nhưng cắt rễ thì khiến cây dễ đổ. Thời gian qua khi giông, bão đã có một cây bung gốc lên đổ vào nhà người dân. Đây là vấn đề rất khó xử lý.
Thi công đường, TP sẽ trồng loại cây quý, có giá trị hơn và phù hợp với quy hoạch hơn đó là cây “Cẩm lai Bà Rịa”. Riêng đối với Nhà thờ Vũng Tàu là công trình kiến trúc cổ, gắn với TP từ khi thành lập sẽ giữ nguyên và cải tạo, làm lại hai đường nhánh hai bên trước khi ra đường Trần Hưng Đạo đến đường Quang Trung, biển Bãi Trước.
Quan điểm của TP vẫn là cây nào phù hợp, không ảnh hưởng tuyến đường vẫn cố gắng giữ lại...
Hàng cây và con đường
Mấy ngày qua, trên mạng xã hội bàn tán xôn xao việc chặt hạ hàng cây cổ thụ trên đường Thống Nhất (TP. Vũng Tàu) để làm dự án mở rộng, nâng cấp con đường này. Có 2 luồng ý kiến: một là không nên chặt, phải giữ lại hàng cây trăm tuổi của Vũng Tàu; hai là phải hy sinh cây xanh để có con đường rộng rãi.
Hàng cây trăm tuổi đường Thống Nhất, TP Vũng Tàu trước ngày bị cưa để dành chỗ làm đường |
Về lý do phải chặt hạ hàng cây, cơ quan chức năng và chính quyền TP. Vũng Tàu cũng đã giải thích trong bài “Vì sao phải chặt hạ cây xanh trên đường Thống Nhất?”, đăng trên báo Bà Rịa - Vũng Tàu. Đó là bởi, hàng cây này nằm trong tim đường sau khi mở rộng. Và từ khi có chủ trương dự án nâng cấp, kéo dài con đường này, cơ quan chức năng đã tính toán kỹ “lợi - hại” khi “làm đường - chặt cây”.
Và chúng ta cần có cái nhìn đa chiều, thấu đáo để nhận xét về sự việc.
Trước tiên, phải khẳng định, chủ trương của Đảng, Nhà nước là, không hy sinh môi trường để đánh đổi mục tiêu khác. Trong nhiều năm qua, chủ trương của tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cũng là “không thu hút các dự án có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường”. Việc chặt hạ cây xanh trên đường Thống Nhất để làm con đường này, chắc chắn cũng đã được dùng “kim chỉ nam” trên để xem xét. Trên thực tế, mới đây Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã cho dừng dự án tái định cư ở Côn Đảo để giữ lại rừng dầu quý hiếm cho đảo ngọc. Việc giữ lại cây xanh khi mở rộng đường cũng đã được TP. Vũng Tàu thực hiện khi mở rộng đường Trương Công Định cách đây vài năm.
Đường Thống Nhất là một trong những trục chính, thẳng ra biển. Nhưng con đường này bị cắt làm đôi vì chưa thể kết nối, liền mạch. Do đó, đoạn từ đường Lê Hồng Phong đến Nguyễn An Ninh của con đường, được người dân quen gọi là “Thống Nhất mới”. Khi đường Thống Nhất liền mạch, rộng rãi, chắc chắn giúp giảm bớt áp lực giao thông cho những con đường khác cùng hướng ra biển như: Bacu, Trương Công Định, Nguyễn Văn Trỗi,...
Hơn thế nữa, khi hoàn thành, con đường sẽ phát huy hơn nữa thế mạnh du lịch cho thành phố biển. Trong tương lai không xa, Vũng Tàu sẽ phát triển nhanh, mạnh, dân số cơ học tăng, thì hiện tại, việc có những con đường xương sống đủ rộng, đủ lớn là để đón đầu xu hướng, là để thực hiện “hạ tầng phải đi trước một bước”.
Rất chia sẻ và đồng cảm với những người có ý kiến cho rằng cần phải giữ lại hàng cây. Bởi ngày nay, với thực tế của biến đổi khí hậu, rất cần có cây xanh. Hầu như mỗi người đều có ý thức yêu thiên nhiên, yêu cây xanh, yêu môi trường trong lành. Hàng cây đang phải chặt phá đúng là có những cây cổ thụ. Nhưng không phải tất cả đều là cây gỗ quý hiếm, nằm trong “sách đỏ”, cần bảo tồn.
Như vậy, xét cho cùng, việc chặt cây xanh để mở rộng, làm cho đường Thống Nhất liền mạch, nối từ Tượng đài Dầu khí ra Bãi Trước là vì mục đích dân sinh, mục tiêu phát triển lâu dài.
Cây xanh không thể trường tồn, cũng có tuổi thọ. Nhưng những con đường chính, xương sống cho một cộng đồng dân cư, chắc chắn sẽ trường tồn. Bởi đó là cơ sở hạ tầng, là mấu chốt cần có đầu tiên cho sự phát triển.
Việc này cũng tương tự như ở TP.Hồ Chí Minh phải bỏ cây xanh ở trung tâm để nhường đất cho dự án metro. Đặc biệt hơn nữa, việc chặt hơn 50 cây xanh ở đường Thống Nhất mới càng không phải là việc “chọn cá hay chọn môi trường”. Ngoài ra, hoàn toàn có thể phục hồi nhanh cây xanh hai bên đường này bằng cách đầu tư tiền, trồng những cây xanh đã cao lớn.
Hãy yêu cây xanh bằng những việc làm thiết thực. Đó là không phá cây vì tư lợi, vì mục tiêu nhỏ. Và nếu phải chặt bỏ 1 cây vì sự phát triển chung, phải trồng lại 2 cây.
Con đường Thống Nhất sẽ khang trang và rộng rãi hơn sau khi thực hiện dự án này |
Vì sao phải chặt hạ cây xanh trên đường Thống Nhất?
Từ ngày 8/3, một số cây xanh trên tuyến đường Thống Nhất (đoạn trước UBND phường 1, TP. Vũng Tàu) đã bắt đầu được chặt hạ để phục vụ việc thi công công trình đường Thống Nhất (nối dài). Vì sao phải chặt hạ những cây xanh này là điều được nhiều người dân quan tâm.
Công ty CP Phát triển Công viên cây xanh và đô thị Vũng Tàu cắt hạ ngọn cây trên đường Thống Nhất chiều 9/3. |
Link gốc http://www.baobariavungtau.com.vn/ban-doc/202103/vi-sao-phai-chat-ha-cay-xanh-tren-duong-thong-nhat-921281/
Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu: Côn Đảo 'không được phép chặt bất cứ cây dầu nào'
TTO - Đó là nhấn mạnh trong chỉ đạo của Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu với Huyện ủy Côn Đảo xung quanh việc chuẩn bị phá rừng dầu ở Côn Đảo để làm dự án tái định cư.
Một cây dầu lớn trong rừng dầu tự nhiên ở Côn Đảo - Ảnh: Đ.H. |
Một góc rừng dầu cát Côn Đảo - Ảnh: Đ.H. |
Khởi công dự án đường Thống Nhất: Khơi thông con đường huyết mạch ở Vũng Tàu
Hôm nay (19/1), Thành ủy, UBND TP. Vũng Tàu tổ chức Lễ khởi công công trình đường Thống Nhất (nối dài). Đây là một trong những công trình trọng điểm trong kế hoạch phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của địa phương và cũng là hoạt động có ý nghĩa thiết thực chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII, hướng tới kỷ niệm 30 năm thành lập tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
Đường Thống Nhất (nối dài) sẽ được đầu tư đồng bộ các hạng mục: nền mặt đường, vỉa hè, hệ thống thoát nước…Trong ảnh: Phối cảnh tổng thể đường Thống Nhất (nối dài). |
Cây giữa đường, đường né cây vì 'tâm linh'
Tại Hà Nội, nhiều cây lớn lâu năm đã bị chặt hạ di chuyển nhường đất cho những công trình cấp thiết. Nhưng cũng có những cây cổ thụ đứng đơn lẻ vẫn yên vị, cho dù ở giữa đường.
Đường hơn 6.000 tỷ đồng 'né' cây đa cổ thụ
Dù cây đa hàng trăm năm tuổi án ngữ giữa đường nối từ cầu Nhật Tân đến Cầu Giấy, nhưng Hà Nội quyết định giữ lại để bảo tồn.